2016年9月29日，由山東省科學院新材料研究所和山東沂星電動汽車有限公司聯(lián)合研發(fā)的世界首輛鎂鋁合金輕量化電動客車駛下沂星生產(chǎn)線,。該車的研發(fā)是鎂合金在世界汽車領域的一次重大突破，已被中國有色金屬報列為2016年中國鎂業(yè)10大事件之一,。
該項成果整車用鎂合金材料226Kg左右，相對于鋼鐵材料實現(xiàn)車身骨架減重約780Kg,，達70%以上,，相對鋁合金材料車身骨架減重約110Kg，達30%以上,。整車運行期間耗電量343Wh/km（開空調(diào),，乘坐7人），相對于純鋁車身電動客車,，續(xù)航里程由255公里提高到270公里,，提高5%左右，制動距離降低27%左右,。車外噪音降低約7%,，車內(nèi)噪音降低約13%。成功達到了“提高續(xù)航里程,、降低制動距離,、降低車內(nèi)外噪音”的效果。
在能源緊缺,、環(huán)境污染越來越嚴重的今天,，通過使用鎂合金材料實現(xiàn)新能源汽車的輕量化，可以有效的推進我省新能源汽車和鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。