2016年9月29日，由山東省科學(xué)院新材料研究所和山東沂星電動汽車有限公司聯(lián)合研發(fā)的世界首輛鎂鋁合金輕量化電動客車駛下沂星生產(chǎn)線。該車的研發(fā)是鎂合金在世界汽車領(lǐng)域的一次重大突破，已被中國有色金屬報列為2016年中國鎂業(yè)10大事件之一。
該項成果整車用鎂合金材料226Kg左右，相對于鋼鐵材料實現(xiàn)車身骨架減重約780Kg，達(dá)70%以上，相對鋁合金材料車身骨架減重約110Kg，達(dá)30%以上。整車運行期間耗電量343Wh/km（開空調(diào)，乘坐7人），相對于純鋁車身電動客車，續(xù)航里程由255公里提高到270公里，提高5%左右，制動距離降低27%左右。車外噪音降低約7%，車內(nèi)噪音降低約13%。成功達(dá)到了“提高續(xù)航里程、降低制動距離、降低車內(nèi)外噪音”的效果。
在能源緊缺、環(huán)境污染越來越嚴(yán)重的今天，通過使用鎂合金材料實現(xiàn)新能源汽車的輕量化，可以有效的推進(jìn)我省新能源汽車和鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。